As baterias de íons de lítio (Li-ion) são usadas na maioria dos nossos smartphones modernos. Essas baterias são feitas de três partes diferentes, um ânodo (terminal negativo) feito de metal de lítio, um cátodo (terminal positivo) feito de grafite e uma camada eletrolítica de separação entre eles para evitar curto-circuito. Sempre que carregamos as nossas baterias, através de uma reação química, os iões do terminal negativo viajam em direção ao terminal positivo onde a energia é armazenada. À medida que a bateria descarrega, os íons voltam novamente para o ânodo.
Este artigo descreve a principal questão de segurança da proteção da bateria de lítio e dá dicas de segurança.
Ainda este ano, a empresa canadense Li-Cycle começará a construir uma fábrica de US$ 175 milhões em Rochester, Nova York, no que costumava ser o complexo da Eastman Kodak. Quando concluída, será a maior fábrica de reciclagem de baterias de íons de lítio da América do Norte.
Agora o RV está muito quente no mercado e a maioria das baterias de RV mudam de bateria de chumbo-ácido para bateria lifepo4. Mas em países frios, o RV com bateria Lifepo4 pode funcionar em baixa temperatura?
A Feira Internacional da Indústria de Baterias da China (Xangai) é a maior exposição de baterias de lítio da China em 2021, construída pela Associação da Indústria de Baterias de Lítio da China
A bateria de polímero de lítio é a tecnologia de bateria mais comum que usamos todos os dias. Mas você conhece o princípio de operação e construção das baterias de polímero de lítio?