Bateria de lítio para veículo elétrico VS bateria de chumbo-ácido, o que é melhor?
2021-03-03
Os veículos elétricos foram desenvolvidos na China há mais de 20 anos. As baterias, um dos componentes mais importantes, desempenham um papel importante nos veículos elétricos. Normalmente, os veículos elétricos adotam baterias de chumbo-ácido e de íon-lítio. Vida útil das baterias As baterias depreciam e tornam-se menos eficazes à medida que envelhecem. Um ciclo de carga é considerado a partir do momento em que você usa a bateria ao carregá-la novamente. Medir a vida útil de uma bateria com base no número de ciclos até o vencimento é típico. É semelhante a considerar a quilometragem de um carro em vez da data de fabricação. Quando se trata de baterias seladas de chumbo-ácido, o ciclo de vida pode variar de 100 ciclos em 5 anos ou mais de 200 ciclos em um ano. Então, fica evidente que a bateria com 100 ciclos em 5 anos estará em melhores condições. O número pode variar, mas as baterias de chumbo-ácido não duram muito mais que as baterias de íon de lítio. Eficiência do Trabalho A eficiência está entre as métricas essenciais a serem consideradas ao comparar a bateria de chumbo-ácido com a bateria de íon de lítio. Dependendo do modelo e da condição, a maioria das baterias de chumbo-ácido são 80-85% eficientes, enquanto as baterias de lítio são mais de 95% eficientes. Devido ao aumento da eficiência, é capaz de armazenar mais energia solar no caso das baterias de lítio. Por exemplo, no caso de baterias de chumbo-ácido, se 100 watts de energia chegarem às baterias, apenas 800 watts estarão acessíveis após a conclusão do procedimento de carga e descarga. Assim, no caso das baterias de lítio, estão disponíveis cerca de 950 watts. Taxa de carga As baterias de lítio recarregam muito mais rápido em comparação com as baterias de chumbo-ácido devido ao manuseio de maior amperagem da carga. O aumento da eficiência leva a uma taxa de carregamento mais rápida. A capacidade da bateria em amperes-hora é calculada para saber os amperes de carga. Por exemplo, 100 amperes de carga são recebidos ao calcular uma bateria de 500 Ah carregando a uma taxa de C/5. As baterias de chumbo-ácido têm grande probabilidade de superaquecer quando carregadas rapidamente. Isso acontece porque eles podem lidar com corrente de carga limitada. Essas baterias podem carregar 85%. Depois disso, o processo de carregamento fica mais lento automaticamente. Agora, está claro que as baterias de lítio levam menos tempo em comparação com as baterias de chumbo-ácido. Profundidade de Descarga Você pode entender a profundidade da descarga conhecendo a porcentagem de energia drenada sem danificar a bateria. Em outras palavras, é a capacidade total consumida antes de recarregar a bateria. A profundidade da descarga é de 25% se o consumo for um quarto da capacidade da bateria. É imperativo compreender que as baterias não descarregam completamente porque têm uma profundidade de descarga significativa. No caso das baterias de chumbo-ácido, a capacidade total num único ciclo só deve ser descarregada até 50 por cento. Além desse ponto, isso afetará a vida útil da bateria. As baterias de íon de lítio têm maior capacidade e podem suportar descargas de 80%. Além disso, o custo de ambas as baterias pode variar de acordo com o tamanho do sistema necessário. Uma bateria de carro alimenta todos os componentes elétricos. A demanda por baterias de lítio está aumentando em todo o mundo devido à alta densidade de energia, leveza e capacidade de recarga rápida. É essencial considerar as comparações entre bateria de chumbo-ácido e bateria de íon de lítio. Agora, está claro que as baterias de íon-lítio são mais benéficas do que as baterias de chumbo-ácido.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
